為順利推動「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設」，除市府都發局106年已辦理之「台鐵桃園段立體化都市計畫規劃及變更案」委託技術服務案，由本案執行「土地開發及周邊整合規劃計畫」、「財務計畫」及「車站聯外及周邊交通整合計畫」等項目，將相關規劃及估算成果提供鐵道局納入綜合規劃報告書中報院爭取核定，並配合中央審查需求修正本案相關內容。
案例
期利用本計畫蒐集及分析創新財務計畫實施以來，進行各項案件推動辦理情形效益分析及未來推動方案可行性方案之評估，使國家公園得以在符合「保育與永續」之核心目標為前提下，據以檢討計畫執行成效，並滾動式修正未來推動事項，以期達成生態環境與自然景觀維護，並兼顧資源之永續利用。
更新單元內產權複雜難以單獨開發、建物狀況不佳、生活機能不完善，因此援用都市更新條例申請更新事業，以提升土地使用效率、提供安全生活空間、改善環境品質，預計於更新完成之後，將提供優質居住環境、沿街商業空間與友善通學步道，塑造寧靜住宅學區品質。
北市府積極辦理全市都市計畫通盤檢討，因通盤檢討所涉層面廣泛複雜，為落實都市計畫通盤檢討作業，先針對臺北市市中心地區(信義區、大安區、中山區、松山區等4個行政區)進行基本資料調查。本案奠基於基本資料調查結果，依據其分析出之課題與特定地區議題，配合地區發展目標及構想，進行都市計畫通盤檢討法定程序作業。
苗栗縣位於台灣地區西側之中部區域，為典型山城且一級產業發展顯著，因縣內土質蘊藏豐富的風化頁泥岩，促使苗栗成為我國磚瓦、陶瓷產業之重鎮，由「苗栗產業創新推動中心」及境內大專院校相關系所成立宗旨，可知該產業於苗栗縣發展有其重要性。惟隨著環境變遷，磚瓦、陶瓷產業逐漸沒落，透過擴大產品功能與創新設計等元素活化原本陶瓷產業，故期望藉由本園區開發及產學合作等方式，重拾地方產業價值。
配合市有大面積土地不出售政策，並落實「變產置產，永續財源」之市有財產管理運用目標，本計畫透過檢討「新店公崙市民活動中心」公有土地再發展利用潛力，研議公有土地最適發展方案，並且配合招商作業評選實施者，以靈活開發利用大面積市有土地，提高市有資產運用效能。
基地原規劃為倉儲批發專用區，並配合淡海輕軌建設，於專用區中留設 3,000平方公尺捷運車站專用區與淡海輕軌V07站共構開發。
考量基地周邊發展機能齊備，目前已是新市鎮第一期發展區中生活機能最佳之區域，因此，透過本規劃案進行土地使用檢討與評估，結合產業發展趨勢與都市活動需求，調整土地使用分區性質，以促進公有土地利用。
為促進高雄都會區之整體發展，提供岡山、路竹地區一條安全、舒適及便捷的大眾運輸系統，以因應可期之交通需求，並帶動岡山、路竹地區之發展。岡山路竹延伸線(第二階段)暨周邊土地開發計畫綜合規劃報告之送審及核定，為必要且重要之建設里程碑。
北埔鄉位於臺三線重要據點，近年產業觀光發展有成，當地經濟產值迅速蓬勃，為加強引導當地整體產業經濟、建設、觀光等發展，以文獻分析與瞭解地方需求方式，全盤瞭解當地發展現況特性，透過規劃專業擬定總體規劃架構，藉以制定中長程發展策略，有助於凝聚居民共識配合未來各項政策推行。
近年來，地區產業型態改變，傳統市場商業及消費類型逐漸無法與其周邊商圈環境共同生存與發展，因此市場二樓店鋪商家逐漸遷出並閒置使用。本計畫為活化建物使用空間及增加空間機能，變更部分二樓空間之多目標使用項目，引入並促進多元性消費及活動行為，藉此強化及活絡地方休閒及消費特色。
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關於育辰
經濟型態及科技的變遷日新月異，都市發展與土地利用的需求也更加複雜。除了傳統規劃理念的落實之外，更重視能隨著社會轉型有正確的觀念與作法。
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