財務分析

為續2012年「國道2號大園交流道至台61線新闢高(快)速公路可行性研究」經濟效益及財務規劃、民間參與之可行性評估、風險分析及因應策略等專業服務委託之交通部臺灣區國道高速公路局委託案子，主要協助綜合規劃之財務計畫研擬、民間參與之可行性評估、民間參與建設之先期規劃及自償性債務舉債及償還計畫。

因應臺北氣象站規劃於2年內搬遷，該土地擬依需求規劃興建派出所、消防分隊及相關社福設施(包括托育中心、托老中心及身障照顧中心)等，爰評估引進民間投資可行性分析，作為後續辦理方向參考。

期利用本計畫蒐集及分析創新財務計畫實施以來，進行各項案件推動辦理情形效益分析及未來推動方案可行性方案之評估，使國家公園得以在符合「保育與永續」之核心目標為前提下，據以檢討計畫執行成效，並滾動式修正未來推動事項，以期達成生態環境與自然景觀維護，並兼顧資源之永續利用。

由於大型水資源工程計畫所需財源龐大，政府為解決財政困窘，近來推出跨域加值計畫政策，以祈紓解籌措公共建設財源壓力，採取「跨域加值」概念推動公共建設，以整合開發方式達到更高的效益成果。「跨域」概念除應用跨部會合作外，亦可實踐於跨縣市、跨產業合作，「加值」係指運用政策整體規劃，創造更高價值。

研析規劃彰化縣公共自行車建置及財務永續的推動架構，以期能達成彰化縣公共自行車租借系統永續經營之目標、提升彰化縣境內之交通運輸服務，更可促進環境改善與相關產業（自行車、觀光服務、生活服務等）升級。

協助政府後續政策公告及民間業者依照促參法第四十六條，透過民間自提ROT方式推動，以保有規劃創意與彈性，以期減輕政府財政負擔，創造兼具市場營運及整體空間改善之最佳效益。

為續2012年「國道2號大園交流道至台61線新闢高(快)速公路可行性研究」經濟效益及財務規劃、民間參與之可行性評估、風險分析及因應策略等專業服務委託之交通部臺灣區國道高速公路局委託案子，主要協助綜合規劃之財務計畫研擬、民間參與之可行性評估、民間參與建設之先期規劃及自償性債務舉債及償還計畫。

本計畫依據促參法第八條第一款第四項之規定，針對市場空間使用適宜性、相關設備之更新項目需求及財務分析進行可行性評估，並協助政府後續政策公告及民間業者依照促參法第四十六條，透過民間自提ROT方式推動，以保有規劃創意與彈性，並減輕政府財政負擔，創造兼具市場營運及整體空間改善之最佳效益。

新竹市政府於民國102年辦理「新竹農產運銷股份有限公司遷移可行性分析暨先期規劃委託專業服務」案，並規劃農產運銷公司遷移至新的營運地點。預計配合都市計畫遷移至規劃建議用地，本案將針對此規劃建議用地提供配置規劃原則與規劃構想。

南門市場自日據時代即已營業，因年代久遠，建築物老舊，惟仍有攤商提供附近居民、商家日常所需之肉類、青菜等。鑑於建物安全堪虞，擬依「促進民間參與公共建設法」、「都市計畫公共設施用地多目標使用辦法」等法令，由民間投資人提出興建營運投資計畫，以提高較具經濟效益之土地利用。